地铁已经成为城市的重要基础设施和轨道交通主要结构形式，在特大城市已经形成网络化、规模化和立体化的趋势。目前,已经累计有57个城市投运城市轨道交通线路10566.55公里，未来仍将有大批地铁隧道投入到运营当中,城市地铁建设与运营安全问题关乎国家民众的生命财产，其重要意义不言而喻。
然而，作为典型城市地下工程的地铁其运营环境复杂，受到来自地层围岩条件、地下水分布、上方城市建筑及交通荷载等多方面因素的影响，还面临着不均匀沉降、隧道渗漏水等高发的灾害风险。特别是今年暑期受台风“杜苏芮"等极端天气的影响，北京地铁多条线路均出现不同程度的渗漏水，更是为从事隧道运营维护的工作人员敲响警钟。
注浆法是解决这一类工程问题最常用的治理方法。然而传统的注浆材料的浆液可注性差、结石体体积稳定性差且抗渗耐久性能不足,导致一些注浆工程收效甚微。同时受到地铁“天窗时间”短等多方面条件制约，目前注浆技术治理效率较低。