%0 Journal Article
%A 殷玮川
%A 何世伟
%A 黎浩东
%A 周康
%A 何必胜
%T 实货制条件下铁路枢纽内快运班列的组织模式
%D 2015
%R 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.03.004
%J 星空电竞app2026最新版学报
%P 17-
%V 39
%N 3
%X 对现有铁路枢纽内快运班列组织模式(OMM)进行研究.提出将铁路物流中心站考虑进编发快运班列的站点集合,与编组站协同处理编发快运班列的组织新模式(OMLM);在借鉴双层时空网络原理基础上,结合货主对货物运到期限的要求,以货主满意度最大和编发班列的收益最大为优化目标,以同一方向的货物不可被拆分,货物送达编发站的发车条件为约束,建立了铁路枢纽内快运班列编发时刻混合整数优化模型(RCETS),并用ILOG CPLEX软件求解;最后设计算例将提出的OMLM模式与OMM模式进行对比,结果表明,与OMM模式相比,在本文
%U https://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/10.11860/j.issn.1673-0291.2015.03.004