%0 Journal Article
%A 孙宇星;陈德望;吴建平
%T 北京市快速环路速度-密度模型研究
%D 2004
%R 
%J 星空电竞app2026最新版学报
%P 70-73
%V 28
%N 6
%X 以北京市快速环路系统为研究对象,对微波检测器(RTMS)获得的交通流数据进行处理分析,研究北京市快速环路交通流运行特征,建立了速度-密度模型.同时分析了北京市快速环路速度-密度模型在快速路研究中的作用,指出了快速路出入口对保持自由流速度的不利影响.这为交通控制优化、车流波形成机理的研究提供了基础.
%U https://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/abstract/article_1234.shtml