%0 Journal Article
%A 葛宝金
%A 王连俊
%A 李丹枫
%A 李懿
%T 大秦重载铁路路基基床表层静力学性能及状态
%D 2014
%R 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.04.025
%J 星空电竞app2026最新版学报
%P 143-
%V 38
%N 4
%X 通过对大秦铁路路基茶坞和大同3个典型断面地基系数K30、变形模量EV2和压实度K等静力学参数的测试,评价了大秦铁路路基在运营期的工作状态,分析了重载铁路路基静力学参数的变化规律,研究了重载线路中地基系数、压实度与变形模量之间的内在联系.研究表明:茶坞路桥过渡段路基压实质量优于大同过渡段路基;三断面近桥位置土体承载能力均高于远桥位置;地基系数K30和二次变形模量EV2具有同时增大或减小的变化规律;压实度K随着EV2/EV1值的增大而减小,计算得出二者的线性回归方程,其线性相关性较高.
%U https://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/10.11860/j.issn.1673-0291.2014.04.025