编者按：本期“科学家回信”精选了读者麦晋华的提问，请星空电竞app2026最新版交通运输学院博士生导师鲁放发出第一百三十期手书回信。以求索之问激发科学探讨，以互动回应碰撞科学新知，欢迎进入“向科学家提问”小程序提问、留言。

读者麦晋华：我的问题是未来飞行汽车的交通安全如何保障？是不是通过全息投影技术，在天空上有交警的全息投影来进行指挥？

鲁放：你提出的全息投影交警来指挥飞行汽车的构想充满想象力，但未来飞行汽车的交通管理体系，将会是一套比“空中交警”更智能的“数字神经网络”。现在地面交通管理已逐步脱离人工主导的指挥模式，未来空中交通场景更为复杂，更需要智能化的管理手段，来保证空中交通的效率和安全。

虽然有“天高任鸟飞”的说法，但是空中飞行器的飞行却不能随心所欲，必须严格遵照既定的路径和规则。目前全球研发的“飞行汽车”，其安全管理核心是“空地一体的智能管控系统”。就像地面交通依赖红绿灯和GPS，空中交通则靠三大技术支柱：

第一是数字孪生空域，通过卫星、雷达和地面传感器构建实时空中地图，中国企业已在“空中的士”运营中应用类似技术，能精准定位每架飞行器的位置、速度，甚至剩余电量；

第二是自主避障系统，飞行器搭载激光雷达和AI算法，就像长了“透视眼”，能提前规避鸟类、无人机等障碍物，专利技术显示这类系统还可结合语音交互快速调整航线；

第三是优先级调度机制，紧急医疗飞行享有最高优先级，普通通勤则按预设航线有序流动，避免“空中堵车”。

目前，国内已经有不少企业研发出了智能化的空中交通管理系统。这是一套非常复杂的体系，涵盖飞行器和传感器等硬件设备，AI算法等软件技术以及配套的法律法规体系等。而且，这套体系正在随着法规与技术的发展而不断进化。我国2024年实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已明确要求飞行汽车配备ATC应答机（空中交通管制应答机），就像给飞行器装了“身份证”，地面雷达能随时识别并监控。

你提出的全息投影技术的主要应用，未来并不是把“交警”投射到空中，而是用来实现信息的直观显示。全息投影可打造“驾驶舱透明化效果”，会将外界路况、航线信息直接投影到驾驶舱内，让驾驶员仿佛透过机身看到360度空域，配合手势控制和3D语音告警，大幅降低操作难度。全息投影也用于地面指挥中心的可视化监控，帮助空中交通管制员直观掌握整片空域动态，而非直接投射“空中交警”。

所以，未来的空中交通不会出现挥舞指挥棒的全息交警，而是形成由“数字大脑”统一调度、飞行器自主配合的智能网络。新技术会让我们的空中交通更安全、更便捷。

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